Ο ένας από αυτούς δούλευε στις Βρυξέλλες και ο δεύτερος στο Στρασβούργο, σύμφωνα με πηγές, τις οποίες επικαλείται το γερμανικό περιοδικό. Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο αρνήθηκε να σχολιάσει τις πληροφορίες. Σύμφωνα, ωστόσο, με το γερμανικό περιοδικό έχει αποφασίσει στο εξής να μην συνεργάζεται με ιδιωτικές εταιρείες οδηγών, αλλά να χρησιμοποιεί μόνο οδηγούς που θα προσλαμβάνονται απευθείας από τις Βρυξέλλες.