Η σπορτίφ έκδοση του C-HR έχει πιο επιθετική εμφάνιση αλλά και βελτιστοποιημένα συστήματα ανάρτησης και διεύθυνσης.

Την εμπορική του πορεία στην ελληνική αγορά ξεκίνησε η «σπορτίφ» έκδοση του δημοφιλούς C-SUV της Toyota, C-HR.

Ο λόγος για την έκδοση εξοπλισμού “GR Sport” η οποία πέρα από κάποιες πιο επιθετικές στιλιστικές πινελιές, διακρίνεται και για τη βελτιστοποιημένη δυναμική της συμπεριφορά στο δρόμο.

Σχεδιαστικά, το μοντέλο κοσμείται από μια πληθώρα σκουρόχρωμων στοιχείων, σε μάσκα, ποδιές, προφυλακτήρα και στο περίβλημα των φωτιστικών σωμάτων, ενώ πιο… σκοτεινό και το λογότυπο της Toyota. Επιθετικότητα, παράλληλα, εκπέμπουν τόσο οι 19άρες ζάντες αλουμινίου, όσο και το λογότυπο “GR Sport” στο κάτω άκρο της πίσω θύρας. Η συγκεκριμένη έκδοση διατίθεται σε 9 δίχρωμους συνδυασμούς, συμπεριλαμβανομένου του ολοκαίνουριου χρώματος Dynamic Grey με μια μαύρη οροφή.

Στην καμπίνα κυριαρχεί το χρώμα “Cool Silver”,  τα καθίσματα προσφέρονται σε συνδυασμό Alcantara και δέρματος (ή αποκλειστικά με δέρμα), ενώ όμορφη πινελιά συνιστούν οι διακοσμητικές κόκκινες και γκρι ραφές.  Το τιμόνι φέρει το λογότυπο “GR Sport”, τα καθίσματα είναι θερμαινόμενα και οι κεντρικοί προβολείς είναι τύπου LED υψηλής φωτεινότητας.

Επεμβάσεις έχουν γίνει και για τη βελτίωση της δυναμικής συμπεριφοράς του μοντέλου στο δρόμο, οι οποίες αποτυπώνονται στη βελτιστοποίηση του σύστηματος διεύθυνσης όπως και της ανάρτησης.

Αναφορικά με τη δέσμη συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης, αυτή -μεταξύ άλλων- περιλαμβάνει: Κάμερα οπισθοπορείας, Σύστημα Ειδοποίησης Αλλαγής Λωρίδας με Έλεγχο Διεύθυνσης, Σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Κυκλοφορίας (Road Sign Assist – RSA), Σύστημα Υποβοήθησης Εκκίνησης σε ανηφόρα (HAC).

Το Toyota C-HR GR Sport συνδυάζεται με τα υπάρχοντα υβριδικά κινητήρια σύνολα της μάρκας, ήτοι με τον 1.800 κ.ε.κ (122 PS) και τον 2.000 κ.εκ. (184 PS).

Στην πρώτη περίπτωση η τιμή εκκίνησης είναι 31.200 ευρώ, ενώ η ισχυρότερη έκδοση ξεκινά από 32.470 ευρώ.