Πέρα από τα υπόλοιπα σοβαρά προβλήματα που έχει προκαλέσει το προσφυγικό στη χώρα αποκάλυψε σε αρκετές περιπτώσεις δυσκολίες και ‘’νεκρές’’ περιοχές στην επιτήρηση των συνόρων από τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις. Τόσο στα χερσαία σύνορα του Έβρου όσο και στα θαλάσσια στα ακριτικά μας νησιά.

Προβλήματα τα οποία ανάγκασαν τις δυνάμεις επιτήρησης των συνόρων είτε κατά μήκος του Έβρου, είτε στο Αρχιπέλαγος να επανασχεδιάσουν και να ενισχύσουν τον τρόπο φύλαξης και ελέγχου. Το ζήτημα της επιτήρησης στα νησιά χωρίς αμφιβολία είναι εξαιρετικά πολύπλοκο και σαφέστατα πολύ πιο δύσκολο από τον έλεγχο των χερσαίων συνόρων.

Η πιο ενεργή εμπλοκή των Ενόπλων Δυνάμεων η οποία αποφασίστηκε πρόσφατα αφορά κυρίως τη συνδρομή προς το λιμενικό τόσο του Πολεμικού Ναυτικού όσο και τμημάτων Ειδικών Δυνάμεων με πλωτά μέσα.

Επιπλέον τις τελευταίες ημέρες αποφασίστηκε η μεταφορά στα ακριτικά νησιά του Βόρειου και Κεντρικού Αιγαίου ελικοπτέρων Huey της Αεροπορίας Στρατού αλλά και ΑΒ-212 του Πολεμικού Ναυτικού.

Όσον αφορά τα πλωτά πανίσχυρα Magna αλλά και τα μικρότερα VTR τα οποία ρίχτηκαν στη μάχη της επιτήρησης αυτά αποτελούν τα βασικά μεταφορικά μέσα των αμφίβιων καταδρομέων που επιχειρούν στο Αιγαίο.

Οι χιλιάδες ώρες που ήδη έχουν ‘’γράψει’’ πάνω στη θαλάσσια οριογραμμή έχουν καταπονήσει τα πολύτιμα για τις Ένοπλες Δυνάμεις θαλάσσια μέσα. Το κόστος συντήρησης αλλά και εκσυγχρονισμού τους αποτελεί ένα ακόμα βάρος για τα περιορισμένα οικονομικά του Επιτελείου.

Διαβάστε τη συνέχεια στο newpost.gr