Ο κ. Μπεγλίτης είδε ζωντανά τον συναγερμό που σήμανε στο αεροδρόμιο της Λήμνου. Την ώρα που ο ίδιος συνομιλούσε με τους πιλότους που ήταν σε επιφυλακή, τους είδε να σηκώνονται και να τρέχουν να προφτάσουν μέσα σε πέντε λεπτά να απογειωθούν για να αναχαιτίσουν τα τουρκικά αεροσκάφη. Η τουρκική προκλητικότητα βρίσκεται για ακόμα μία φορά σε έξαρση, γεγονός που προβληματίζει την πολιτική ηγεσία του υπουργείου.

Τριπλή υπέρπτηση από ελληνικά νησιά πραγματοποίησαν χθες τουρκικά αεροσκάφη, αμφισβητώντας για ακόμα μία φορά την ελληνική κυριαρχία στο Αγαθονήσι, το Φαρμακονήσι και τους Φούρνους.
Το φαινόμενο της διπλής ή και τριπλής υπερπτήσης είχε να σημειωθεί πέντε μήνες και δύο μέρες πριν από τα Χριστούγεννα οι Τούρκοι άρχισαν το ίδιο τροπάριο, δημιουργώντας έτσι προβλήματα στην ασφάλεια των πτήσεων μέσα στο ελληνικό FIR.

Συγκεκριμένα χθες σχηματισμός 8 τουρκικών αεροσκαφών τρύπησε στο FIR Αθηνών πετώντας μεταξύ Σάμου και Κω χωρίς να καταθέσουν σχέδιο πτήσης στις 12.06 το μεσημέρι. Στις 12.18 τέσσερα αεροσκάφη του σχηματισμού πραγματοποίησαν υπέρπτηση στο Φαρμακονήσι, στις 12.19 στο Αγαθονήσι και στις 12.34 στους Φούρνους σε ύψος 8.500 ποδών.

Ο σχηματισμός βγήκε από το FIR Αθηνών στις 12.36. Τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν από ελληνικά μαχητικά. Το υπουργείο Εθνικής Αμυνας ενημέρωσε το υπουργείο Εξωτερικών για να προχωρήσει στις κατάλληλες διπλωματικές ενέργειες και τις αρμόδιες αρχές του ΝΑΤΟ.

Την προηγούμενη μέρα και ενώ ο αναπληρωτής υπουργός Αμυνας Πάνος Μπεγλίτης επισκεπτόταν τη Λήμνο, σχηματισμός 16 τουρκικών αεροσκαφών μπήκε στον ελληνικό εναέριο χώρο και προχώρησε σε ανάλογες προκλήσεις.

Ο κ. Μπεγλίτης είδε ζωντανά τον συναγερμό που σήμανε στο αεροδρόμιο της Λήμνου. Την ώρα που ο ίδιος συνομιλούσε με τους πιλότους που ήταν σε επιφυλακή, τους είδε να σηκώνονται και να τρέχουν να προφτάσουν μέσα σε πέντε λεπτά να απογειωθούν για να αναχαιτίσουν τα τουρκικά αεροσκάφη. Η τουρκική προκλητικότητα βρίσκεται για ακόμα μία φορά σε έξαρση, γεγονός που προβληματίζει την πολιτική ηγεσία του υπουργείου.

Πολύ δε περισσότερο όταν οι Τούρκοι καταπατούν κάθε συμφωνία και κάθε προσπάθεια μέτρων οικοδόμησης εμπιστοσύνης, επιχειρώντας να επιβάλουν με στρατιωτικά μέσα τις διεκδικήσεις τους. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι ότι φέτος η Ελλάδα έχει ενεργοποιήσει πέντε φορές την κόκκινη γραμμή Εσκί Σεχίρ – Λάρισας για να προειδοποιήσει ότι τουρκικά αεροσκάφη που παραβίασαν τον ελληνικό εναέριο χώρο μπήκαν μέσα σε περιοχές ασκήσεων ή σε πεδία βολής και υπήρχε κίνδυνος να καταρριφθούν.

Οι Τούρκοι αντίστοιχα στις 13 Μαϊου 2009 χρησιμοποίησαν την «κόκκινη γραμμή» για να υποστηρίξουν ότι ελληνικό ελικόπτερο που πετούσε στην περιοχή της Σάμου παραβίαζε δήθεν τον τουρκικό εναέριο χώρο (τέτοιου είδους συνομιλίες δεν προβλέπονται από τη συμφωνία λειτουργίας της συγκεκριμένης τηλεφωνικής γραμμής).

Διαμαρτυρία
Από στρατιωτικής πλευράς, ο αρχηγός Τακτικής Αεροπορίας αντιπτέραρχος Ι. Πατσαντάρας έχει πολλές φορές διαμαρτυρηθεί στο αεροπορικό στρατηγείο Σμύρνης για το γεγονός ότι η Τουρκία δημιουργεί επικίνδυνες καταστάσεις, πολλές φορές με ΝΑΤΟϊκά αεροσκάφη, παραβιάζοντας τον ελληνικό εναέριο χώρο, αλλά κυρίως λέγοντας ότι με τις υπερπτήσεις δημιουργεί ανασφάλεια και κινδύνους για τους κατοίκους των νησιών, αφού ανά πάσα στιγμή υπάρχει κίνδυνος πτώσης αεροσκαφών που δεν τηρούν κανέναν κανόνα ασφάλειας πτήσεων.

ΙΩΑΝΝΑ ΗΛΙΑΔΗ
EΘΝΟΣ